Ремонт турбин Турбокомпрессор 53169887023, 9040964399. Турбина для Mercedes-LKW Atego, с Июнь 1997 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53169887023, 9040964399 для Mercedes-LKW Atego

Полное имя
Турбокомпрессор 53169887023, 9040964399 для Mercedes-LKW Atego

Модель
Mercedes-LKW Atego

Дополнительная информация
Двигатель: OM904LA-E2
Емкость: 4300 куб. см.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
с Июнь 1997

Номер производителя
53169887023

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-LKW

Форсирование двигателя – это комплекс процедур, нацеленных на то, чтобы повысить его производительность. Существует множество вариантов тюнинга, но не всегда игра стоит свеч. Например, стоимость увеличения объема цилиндров очень высока. К тому же, внедрить данное усовершенствование можно далеко не всегда.

Турбокомпрессор: выгодное и дальновидное решение

Есть альтернативный вариант, который с каждым годом привлекает все больше автовладельцев. Суть его заключается в установке турбокомпрессора.

Преимущества перед другими видами тюнинга:

  • Турбина стоит относительно недорого.
  • Установить ее можно во многих сервисных центрах.
  • На оборудование даются длительные гарантии.
  • Повышение мощности составляет до 45 %.

Помимо увеличения мощности ДВС, турбина позволяет повысить эффективность сгорания горючего, снизить токсичность отработанных газов и стабилизировать крутящий момент.

Критерии выбора турбокомпрессора

Единственный нюанс – при выборе системы турбонаддува необходимо убедиться в том, что она подходит для конкретного автомобиля. Если вы хотите купить турбину для Mercedes-LKW Atego, придется заглянуть в техпаспорт. Оборудование, представленное на данной странице, подойдет при условии, что у вас стоит двигатель, который был выпущен в период с июня 1997 года и по настоящее время.

Характеристики силового агрегата:

  • Модель: OM904LA-E2.
  • Объем: 4300 куб. см.
  • Мощность: 136 л. с.

Как узнать цену и оформить заказ?

Хотите по умеренной цене приобрести турбину? Обращайтесь! Консультанты нашего интернет-магазина проинформируют о том, сколько стоит товар, как его заказать и какие есть варианты доставки. Контактный номер указан на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.